HOT ! バンスアンドハインズ　ハイアウトプット450・スリップオン・マフラー EC加工 PCX高性能触媒搭載】アドベンチャー ハイアウトプット450 スリップオン

PCX高性能触媒搭載】アドベンチャー ハイアウトプット450 スリップオン。000000094759-04.jpg?size=l&w=。バンス&ハインズ□ハイアウトプット スリップオンマフラー ブラック。・バンスアンドハインズ(Vance&Hines)ハイアウトプット・スリップオン・マフラー450デストロイヤーエンドキャップ装着1枚目の写真が全てです（マットは除く）・1995〜2016 ツーリング ※トライク除く・2016年 ツインカムFLHXSに付けてました。・エンドキャップがアルミ腐食の為、デストロイヤーのエンドキャップ（新品）装着、5センチ程延長になります。（デストロイヤー用は内寸が1．5ミリ程大きいのでプロに旋盤で削ってもらいました、加工に1.5万程掛かりましたが(^^; ）装着後未使用ですがセッティング時エンドキャップ内側に2箇所線傷が入ってます。16.17枚目写真　前のエンドキャップも同梱します。マフラー本体は8,000km程使用の為、点サビ、ステー付け根溶接部サビ、若干の傷有り（装着したら見えないです）写真では見にくいですが確認下さい。　全体的に綺麗な方と思います。・自車につけようと思ってましたが、他の商品購入の為出品します。【以下AIによる商品特徴です】【商品説明】エンド部分の口径が４.５インチと太く迫力のあるマフラー。低い音が出ます。このマフラーは音量がやや大きめです。触媒がエキパイに装着された2009〜2016のツーリングモデルでは丁度良い音量になります。特徴バンス＆ハインズのハイアウトプット450ツーリング用マフラーは、迫力ある重低音と高いパフォーマンスが特徴です。パフォーマンス向上と軽量化純正マフラーと比較して、馬力とトルクの両方を向上させます。数あるマフラーメーカーでも常にトップシェアをキープし続ける、アメリカを代表するブランドバンス＆ハインズ。ノーマルエンジンから高出力、ビッグエンジンにも対応できるハイアウトプットマフラー。レーシーでパワフルな印象を与えます。マフラーサウンドは迫力のある重低音です。特にハイアウトプットマフラーはエンド部の口径が4.5インチと太く、しっかりとした低音を響かせます。ステンレス製のクローム仕上げ- タイプ: マフラー- 素材: ステンレス- 仕上げ: クローム- 付属品: マウントブラケット- デザイン: ダブルエンドご覧いただきありがとうございます。。バンス&ハインズ□ ハイアウトプット スリップオンマフラー クローム。Z400fxタンク　テール　サイドカウル　タンクはリプロに塗装です。ゼファーχ キャストホイール　セブンスター。gsx400f セレクトテール。耕運機用ブリヂストンタイヤ　2本　軸2本付き。CBR250RR MC22 才谷屋 カウルセット。カワサキ　W800 純正フロントカウル。zx10r A-tech タンク周りカウル。af09　スーパータクト　　クレタク　セット。ヤマハSR400用 純正キャストホイール 新品 ※訳有り品。◆◇XJR400R　98〜07　テールカウル・サイドカバー　FRP製　高強度◇◆。LIVE　DIO　ZX　足周り。Steady garage アクスルスライダー 2個セット 新品未使用。GS400 リア　ホイール。gsx400e 純正キャスト　値下げ不可。AF35 ライブディオzxホイール。NS50F 外装 タンク 純正キーアッパーカウル テールカウル フェンダー。バンバン200 フロントホイール　ディスクタイヤ付。ハーレー クイックリリース・ツーリング・ウインドシールド